专家评审会开始了，主题是《航空发动机进气畸变试验与评定方法》。
许宁虽然准备时间紧张，数据收集也还在进行中，但凭借着对航空工业标准的深刻理解，他信心满满地站到了台前。
“各位专家，今天我将为大家介绍航空涡喷和涡扇发动机进口总压畸变评定指南。”
面对着十位专家，许宁深吸一口气，开始了他的讲解。
首先，他从基础定义讲起，即便在座的都是行家，这个步骤依然重要。
因为这不仅仅是一次普通的分享，而是在建立一个全新的行业标准——让曾经模糊的概念变得清晰一致，就像古时统一文字、规范车辙一样关键。
标准化不仅是科学进步的基础，也是其魅力所在。
接着，许宁解释道：“航空发动机的气动稳定性是指它在受到干扰时仍能保持正常工作的能力。
高性能压缩部件的研发往往处于极限状态，为了保证稳定运行，有时不得不牺牲部分性能潜力。”
通过展示一张详细的图表，他进一步阐述了压缩部件的工作区域划分，以及影响这些区域的各种因素。