许宁微微一笑，他向来不喜欢逃避挑战。
“另外，由于机翼研发的重大改动，八三工程将新增一架原型机，这意味着更多的试飞次数，以及对现有问题更深入的研究机会。”杨知书补充道。
“wp14发动机确实存在缺陷，这一点毋庸置疑。”
然而，就在他们讨论之际，阎良那边传来了不好的消息——半小时前发生了一起意外。
试飞员林光耀正驾驶着歼8-3的首架原型机执行高空高速试飞任务。
尽管后续的04和05号原型机会采用新式机翼，但这并不减少01和03号原型机试飞数据的价值。
除非像苏27那样彻底重设整个研发方案，否则即使飞机研发有所改变，只需通过新原型机补充测试即可。
例如，FC-1枭龙战斗机的早期原型机使用的是传统的附面层隔板进气道，直到04号原型机才改为DSI进气道。
再如，歼10的早期原型机进气道上方有六根加强筋，仅用于结构加固，而生产型号则调整了这些加强筋的位置，同时增加了扰流效果。
今天，林光耀的任务是探索当前发动机与飞机匹配条件下的最大飞行范围。