许宁看着桌上那张旧照片，心中涌动着一种莫名的激动。
这张照片让他想起了歼7系列中一个鲜为人知的改进版——歼7FS。
这款战机尝试将传统的机头进气道改为下颌进气道。
以期为更大尺寸的雷达腾出空间，同时保持原有的飞行性能。
尽管这一项目因资金问题及技术瓶颈未能持续发展，仅有一架原型机进行了试飞，但许宁深知其潜在价值不容小觑。
特别是下颌式进气道技术，对于未来高速飞行器的发展至关重要。
在他之前的工作中，正有一个采用类似进气道设计的高超音速导弹等待测试。
考虑到时间背景，这项技术尚处于萌芽阶段。
“我们的目标是对歼7的进气系统进行全面升级，”许宁向同事们解释道：
“通过引入双模块下颌进气道，我们不仅能够安装更大规模的雷达设备，还能优化空气动力学性能。新设计会利用进气口前方的空间作为预压缩区，进一步提升进气效率。”