原来国内的汽车市场竟然这么大啊。
以前所有人都以为，大江一年三十万的销量已经把国内市场给占的差不多了，可现实却狠狠的打了他们一巴掌，这不是大江把国内市场全占了，这是大江的产量就只有这么多罢了。
想明白问题的关键以后，接下来国内的汽车市场算是彻底火爆起来了。
作为国内汽车产业的领头羊，大江各地的分厂如今跟各地车企也搞起了联合，有大江提供的技术支持，这一世华国汽车产业的发展到了90年的时候，就已经发展的有模有样了。
等到国外的那些车企发现华国这边的巨大市场时，华国本土的市场早就被国内品牌分走了大半。
鬼子那边到是精，早早的看到了华国市场的潜力，所以很早就在这边打起了前站，虽说这一世鬼子的车企在国内没办法继续作威作福了，可人家在这边的销量确实不低。
反倒是欧洲那些车企，除了汽车集团之外，剩下的那几家也就大众在国内还有些名头。
奔驰和宝马当下在国人心中还是豪车品牌，可问题是他们进来的时间太晚了，有捷豹、路虎、玛莎拉蒂和阿斯顿·马丁以及宾利这些品牌在，这两个品牌在国内是无论如何都无法达到孙同上一世的那种高度了。